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일본과의 철강·조선 수출 경쟁에서 뒤처지면 수백억 원 손실이 불가피합니다. 하지만 정부 지원책과 전략적 접근법만 제대로 활용하면 글로벌 시장에서 경쟁 우위를 확보할 수 있습니다. 지금 바로 핵심 정보를 확인하고 수출 경쟁력을 높이세요.
철강조선 수출지원 신청방법
한국무역협회와 KOTRA를 통해 철강·조선 분야 수출지원사업을 신청할 수 있습니다. 매년 3월과 9월 두 차례 모집하며, 온라인 접수 후 서류심사와 현장평가를 거쳐 최종 선정됩니다. 선정 시 마케팅비용 최대 70%, 인증취득비 최대 80%까지 지원받을 수 있습니다.
3단계 경쟁력 강화전략
기술혁신 투자 확대
AI 기반 생산자동화와 친환경 제강기술 개발에 집중하여 일본 대비 생산효율성을 20% 이상 높일 수 있습니다. 정부의 소재부품장비 R&D 지원사업을 활용하면 개발비용의 75%까지 지원받을 수 있습니다.
품질인증 선점전략
ISO 9001, CE 마크 등 국제인증을 조기 취득하여 유럽 및 동남아 시장 진출의 발판을 마련해야 합니다. 특히 조선용 강재의 경우 ABS, DNV 등 선급인증이 필수적입니다.
글로벌 파트너십 구축
현지 에이전트 발굴과 장기계약 체결을 통해 안정적인 수출 기반을 확보합니다. 특히 베트남, 인도네시아 등 신흥 조선국가와의 협력관계 구축이 중요합니다.
숨은 수출지원 혜택발굴
많은 기업들이 모르는 특별한 지원제도들이 있습니다. 수출기업 전용 금융상품을 활용하면 일반 대출 대비 연 1-2% 낮은 금리로 운영자금을 조달할 수 있고, 수출보험공사의 해외투자보험으로 정치적 리스크까지 보장받을 수 있습니다. 또한 FTA 특혜관세 활용 시 관세율을 최대 15%까지 절약 가능합니다.
실패하는 수출전략 함정들
수출 실패의 주요 원인들을 미리 파악하고 대비해야 합니다. 특히 일본 기업들과의 가격경쟁에만 집중하다가 품질관리를 소홀히 하거나, 현지 규제 변화를 간과하는 경우가 많습니다.
- 원가절감만 추구하다 품질 클레임 발생으로 신뢰도 하락
- 현지 환경규제 강화 대응 미흡으로 수출 중단 위기
- 단기계약 위주로 장기 파트너십 구축 실패
철강조선 수출현황 비교표
한국과 일본의 주요 철강·조선 수출품목별 경쟁력을 한눈에 비교할 수 있습니다. 각 품목별 시장점유율과 평균 단가를 통해 우리의 강점과 취약점을 파악하세요.
| 품목 | 한국 점유율 | 일본 점유율 |
|---|---|---|
| 후판강재 | 28.5% | 31.2% |
| 선박용강재 | 42.1% | 23.8% |
| 컨테이너선 | 45.3% | 18.5% |
| LNG선 | 71.8% | 15.2% |
